做优做强“商仓流”,助推临沂商贸物流转型

在临沂客户端 2020-08-21 阅读次数: 19250

19日下午,临沂商城经济形势分析交流会议召开,动员商城上下进一步统一思想,抢抓机遇,强化措施,全面推进商城各项工作再上新台阶。下一步,临沂商城将按照市委、市政府部署要求,以落实好国家物流枢纽城市、跨境电商综试区和省级“一带一路”综合试验区攻坚任务为总目标,用足用好国家市场采购贸易方式试点、山东省现代物流创新创业共同体等重大政策机遇,围绕“商、仓、流”三个重点环节,全面落实《临沂商城转型发展和国家物流枢纽建设实施方案》,加快推动临沂商城转型升级,努力打造“一带一路”东方商都。

   商贸发展“一盘棋”

   补齐产业链短板

一直以来,商贸产业是临沂商城“重头戏”,优化商城布局,做强商贸产业链,把“商”做“优”是临沂商城繁荣发展的根基,也是转型升级的依托。今年,临沂商城将高标准做好规划,力争今年年底完成《临沂商城发展总体规划及空间布局规划优化调整》的深化完善,形成一盘棋发展格局。

片区集中发力,补齐商城产业链短板。临沂商城力争在今年10月份完成编制“十四五”商城发展规划基础上,各个片区全局协作发力,补齐商城产业链短板。商谷片区作为新产业的聚集带,将优化功能分区,拟定片区准入标准,展示交易区、精品样板区、金融集聚区、电商直播示范区、总部集聚区和创新创业基地,将是该片区的建设目标。兰山区老市场片区在力争今年年底林丰钢材产业物流园一期项目建成投入使用的基础上,2021年年底前,启动华强洁具市场、鲁南陶瓷市场、华强婚纱摄影器材城等15家市场搬迁工作。罗庄商城片区将重点做好部分专业市场的功能优化、调整、盘活,临沂应急物资及粮油食品储备贸易中心项目、中国(临沂)花木博览城项目二期场馆、临沂鲁苏钢材交易市场3个项目将于2023年年底前建成运营。东部商城片区将依托国际航空港、综合保税区、国际会展中心三大平台,加快构建以国际金属生态城为核心的东部商城、以航空物流为主体的空港商贸城、以国际会展中心为依托的会展商务城三大组团和东外环商贸物流带组成的“三城一带”东部商城发展总体格局,今年年底,临沂国际金属生态城一期项目建成投用。

临沂商城将加快传统商贸市场电商化改造提升作为转型发展的突破口,加快新建、改建电商园区、电商专营区。临沂商城将在建材、体育用品、五金、粮油等行业,打造4个垂直电商平台,下力气组织开展直播电商培训活动,与快手、抖音等直播平台进行对接,争取流量及政策支持,面向全国招引淘宝、京东、微信、快手、抖音等平台的官方服务商、第三方服务商、教育培训机构入驻临沂,支持市场化建设电商园区、智能云仓、快递物流园区,引导电商集聚发展,增强统仓统配和快递分拣能力,压缩快递物流成本,持续降低快递价格,为电商发展提供支撑,探索服务临沂商城电商发展的普惠金融产品,开展电商培训、直播培训、电商大赛等多种形式的教育培训,今年完成培训3万人次,组织论坛、峰会、大赛活动5场。

构建内外贸一体化格局,优化外贸体系。临沂商城将力争今年年底前完成市场采购贸易联网信息平台二期建设,将二期平台建成功能完善、流程优化的市场采购贸易综合监管服务平台,实现出口商品“管得住”“通得快”“可溯源”。支持临沂商城工程物资试点市场按照国际标准,对接省内外特色商品生产基地,丰富优质供货商资源,整合临沂乃至山东范围内工程物资类商品目录,力争到明年3月前打造完成线上优质商品名录数据库,推进临沂试点实现全省乃至全国通关一体化,吸引更多外地优质外贸经营主体到临沂试点开展业务,年内确保完成出口30亿美元任务。培育壮大外贸主体,支持临沂商城企业设立进出口贸易公司,从事进出口贸易。引进境内外有实力的外贸公司来临沂商城开设分支机构。力争新增各类外贸经营主体200家。

临沂商城大力推进跨境电子商务发展,用好跨境电商综试区政策,完善线上平台和线下园区建设,加强与亚马逊、“速卖通”、eBay、Wish、敦煌网等平台的合作,探索推进“市场采购+跨境电商+海外仓”新模式,优化提升“沂采通”等电商平台,打造临沂商城的跨境电商垂直平台。明年6月底前搭建完成跨境电商保税展示交易平台,打造线上线下相结合的进口商品销售分拨中心。推动企业建立境外营销网络,支持企业开展境外考察和贸易洽谈活动,引导企业在境外设立商品展示、品牌推广、仓储物流、批发零售和售后服务等境外营销服务网络。

临沂商城在做好现有会展场馆设施维护改造,提升会展场馆管理使用水平的基础上,尽快启动临沂国际会展中心3号馆建设,每年培育引进会展公司5家以上,吸引优秀会展人才落地,培育专业品牌展会,积极开展品牌展会认定工作,鼓励品牌展会进行UFI认证,提高我市会展业的国际知名度。

   建设智能化现代化仓储

   推动物流降本增效

目前,临沂存在散乱仓储多、智能仓储少的情况。近期,市委书记王安德提出要合理确定仓储设施规模,大力补充智能化、现代化的仓储设施,以此逐步替代小散乱的仓储设施。下一步,临沂商城将以国际陆港片区为主要承载地,实施500万平方米智能化仓储建设工程。今年,新增标准仓储面积30万平方米。其中,兰山区20万平方米,罗庄区、河东区各4万平方米,高新区、综保区各1万平方米。

物流领域是临沂商贸发展的支点。目前,临沂还存在传统物流多、智慧物流少的现象。“传统专线物流发达,但大部分还停留在‘车找货、货找车’的阶段,物流科技装备水平低,货运配载两方物流模式居多,三方物流偏少,缺乏提供一站式‘解决问题方案’的四方物流企业。”临沂商城管委会港务局相关负责人说,下一步,临沂商城将大力推行智能化仓储服务,支持仓储服务商利用射频识别技术、高层货架仓库/自动存取系统、仓库管理系统、仓储控制系统等现代技术手段和智能仓储管理系统,提升货物存储、周转、集货、配载的效率,降低物流成本。

“我们将通过对临沂商城物流市场进行深入调研,研究同城配送、物流信息平台、智能仓储等专业领域发展现状、遇到的瓶颈和问题,并提出容易落实的有效措施建议,促进物流园区业态转型升级,提升物流标准化数字化水平。”上述负责人说,围绕“仓”“流”两个重点环节,提升商城物流发展业态是临沂商城下一步发展的重点,将引导新建物流园区迈向集聚化、标准化、信息化、智能化,推动物流业态升级作为物流转型发展的核心。在仓储建设上,按照国家仓储标准,利用现代技术手段提升货物存储、周转、集货和配载的效率,推动构建统仓统配、仓配一体的物流服务体系,鼓励使用标准化、环保型的厢式货车,引入城配信息平台,解决物流“最后一公里”。

临沂商城在仓储项目建设上,将持续让利于企业和商家,坚持提质不提价,通过财政补贴、国企让利等,确保3年新建智能仓储价格与原有老城区市场仓储价格一致,3年后不高于周边城市仓储价格,惠及广大批发市场商户和厂家企业。

   做好“核”文章

   推动物流业态转型

当前,临沂商城转型发展进入了关键期,物流领域的升级发展是核心问题之一。往哪转?如何转?临沂商城正在以实际行动给出答案。

在国际陆港建设的进程中,新的物流聚集区正在形成。“国际陆港片区担负着承载老城区市场和物流园区西移的任务,制定了搬迁方案、搬迁政策,确保成一个搬一个、搬一个成一个。建成后,济铁物流园、齐鲁交通智慧物流园将实现互联互通,成为公铁海联运的重要支撑,实现物流成本再降低10个百分点,形成物流成本最低的核心竞争力。”临沂商城管委会相关负责人说,根据相关规划和方案,还将推进沿G2新型科技物流基地建设,主要目标是建设高速公路上的“现代物流园区”“现代商贸城”,打造全国最大的公路物流分拨中心、集散中心。

记者了解到,3月底出台的《兰山区商贸服务型物流枢纽及“一带一路”综合试验区建设攻坚实施方案》中,提出在新的物流聚集区将重点打造齐鲁交通智慧物流产业园、顺和国际智慧物流园,通过“高速公路就近入园”的形式,以“类似服务区”的模式,实现车辆闭环运输、就地接驳,园区内完成装卸、仓储、转运、分拨,减少货物“二次进城”,降低物流成本和时间。

推进公铁海多式联运是物流业态全面升级的又一规划。3月底,《临沂市公铁海多式联运攻坚方案》出台,打好多式联运通道畅通攻坚战成为临沂物流业下一步发展的重点,在基础设施建设上,京沪高速改扩建、新台高速、岚罗高速力争今年全部建成通车,争取今年年内开工建设机场航站楼二期改扩建工程,满足国际航班年客流量10万人次的需求。同时,加强多式联运示范企业培育,年内重点培育5家园区企业和10家货代企业,推荐临沂济铁物流园争创全国第四批多式联运示范工程,推进欧亚班列常态化运行,研究出台市级欧亚班列支持政策,推动实现统一品牌、统一平台、统一支持,年内完成欧亚班列到发100列,2023年力争完成欧亚班列到发300列。

在“软实力”方面,临沂商城加快推动临沂商贸物流科技产业研究院和山东省现代物流创新创业共同体建设,搭建“两云N平台”,将临沂商贸物流创新创业共同体建设成为商城新科技、新业态应用推广的重要阵地。今年在进一步完善临沂商贸物流科技产业研究院运行机制基础上,完成5个专业创新平台建设,引进5个人才团队,开展5项数据应用分析、课题研究,打造10项商贸物流新技术应用场景示范,孵化、加速10家创新型商贸物流企业。

目前临沂商城正在加快培育现代物流经营主体,集聚一批物流核心企业。一方面,大力引进现代物流企业,招引落地一批对供应链把控力强的现代物流企业,引入新业态物流理念、物流装备、信息技术、管理模式,带动商城传统物流转型升级。另一方面,积极引导本地企业壮大。“目前临沂物流企业整体分散、规模偏小,缺少国家级物流智慧云仓、物流信息平台,大部分物流园区以物流地产为主要盈利方式,现代业态少,这些现状都需要改变。”临沂商城管委会相关负责人说,下一步临沂商城将以G2科技物流基地、国际陆港建设为契机,将高速公路以东物流园区全部搬迁到两大片区内,顺和国际智慧物流园力争明年6月底建成运营,新明辉、罗滨逊等已落地项目开工建设,加快济铁物流园和海关监管场所建设进度,推进济铁物流园与临沂港融合发展,全面推动临沂物流业态进一步融合发展,为商贸物流转型升级再添强劲动能。

临报融媒记者 贺可功 通讯员 马莹 庄妍

( 频道编辑: 贺可功)
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